近，澳华城市花园小区的居民们发现，一座在建的天然气加气站与居民楼仅一墙之隔，安全距离远低于国家相关规定。居民们不知道这个在建加气站是否有相关手续，以后还会不会建。
小区与呼和浩特市公交三公司的党政机关停车场相邻，近处不足20米。在建的天然气加气站就在党政机关停 车场东南角，这里离小区18号楼近，不足20米。施工现场被围了起来，通过一处角落进入施工现场内部，发现除了一座帐篷和几台小型的搅拌机外，就只剩刚刚开工的工地和遍地的石块瓦砾。
找到了澳华城市花园小区物业公司的王经理。他说，加气站在8月4日开始施工，建设之初并未通知 小区，是小区18号楼几位居民发现的。居民们得知这一消息后阻止了施工，业主及物业工作人员要求施工单位出示施工许可及其他各项证明，被施工单位拒绝。小 区居民将这一情况反映给了消防部门。消防部门在调查时施工单位只是说各项手续正在办理中，于是暂停了该加气站的施工。到目前为止，这个在建的加气站并没有 相关部门出面说可以建，所以小区居民正自发到有关部门反映此事。
按照王经理的说法，居民不同意加气站建造的原因主要有三个： 一是加气站建成后排队加气的车辆容易造成小区门口交通拥挤，影响居民出行，同时由于加气站24小时营业，车来车往影响居民休息；二是加气站毕竟属于易燃易 爆场所，距离居民楼又太近，安全问题不得不考虑；第三则是距离小区不远处有一座腾飞路小学，小区内有几个小饭桌，小饭桌有200多个孩子来往于小区与学校 之间，车辆增多后，这些孩子的出行安全存在隐患。王经理说：“我们小区的业主已经自发拟定了倡议书反对修建加气站，大部分业主都已经签了名，并将这些倡议 书寄给了规划局、城建局等单位。”
由于在呼和浩特市公交三公司的党政机关停车场及公交三公司处都没有打听到这是哪家燃气公司建的加 气站，记者又来到呼和浩特市规划局。该局办公室的负责人介绍，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》规定，加气站与居民住宅的安全距离至少要在50米以 上，如果没有满足这一条件，在审批时是拿不到规划许可的，而拿不到规划许可是不可能拿到施工许可的，所以这个加气站虽然在建，也应该属于违建。
想买18号楼的同学要注意了
呼市违章建筑好多呀，希望能多制止
近，澳华城市花园小区的居民们发现，一座在建的天然气加气站与居民楼仅一墙之隔，安全距离远低于国家相关规定。居民们不知道这个在建加气站是否有相关手续，以后还会不会建。
小区与呼和浩特市公交三公司的党政机关停车场相邻，近处不足20米。在建的天然气加气站就在党政机关停 车场东南角，这里离小区18号楼近，不足20米。施工现场被围了起来，通过一处角落进入施工现场内部，发现除了一座帐篷和几台小型的搅拌机外，就只剩刚刚开工的工地和遍地的石块瓦砾。
找到了澳华城市花园小区物业公司的王经理。他说，加气站在8月4日开始施工，建设之初并未通知 小区，是小区18号楼几位居民发现的。居民们得知这一消息后阻止了施工，业主及物业工作人员要求施工单位出示施工许可及其他各项证明，被施工单位拒绝。小 区居民将这一情况反映给了消防部门。消防部门在调查时施工单位只是说各项手续正在办理中，于是暂停了该加气站的施工。到目前为止，这个在建的加气站并没有 相关部门出面说可以建，所以小区居民正自发到有关部门反映此事。
按照王经理的说法，居民不同意加气站建造的原因主要有三个：
一是加气站建成后排队加气的车辆容易造成小区门口交通拥挤，影响居民出行，同时由于加气站24小时营业，车来车往影响居民休息；二是加气站毕竟属于易燃易 爆场所，距离居民楼又太近，安全问题不得不考虑；第三则是距离小区不远处有一座腾飞路小学，小区内有几个小饭桌，小饭桌有200多个孩子来往于小区与学校 之间，车辆增多后，这些孩子的出行安全存在隐患。王经理说：“我们小区的业主已经自发拟定了倡议书反对修建加气站，大部分业主都已经签了名，并将这些倡议 书寄给了规划局、城建局等单位。”
由于在呼和浩特市公交三公司的党政机关停车场及公交三公司处都没有打听到这是哪家燃气公司建的加 气站，记者又来到呼和浩特市规划局。该局办公室的负责人介绍，根据《汽车加油加气站设计与施工规范》规定，加气站与居民住宅的安全距离至少要在50米以 上，如果没有满足这一条件，在审批时是拿不到规划许可的，而拿不到规划许可是不可能拿到施工许可的，所以这个加气站虽然在建，也应该属于违建。