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主题:你变了!呼和浩特人的梦 2017年大步前行

发表于2017-02-16

1863年,上首条——英国伦敦“大都会地区铁路”正式开始营业,开创了交通运输的新纪元。随后,各地的城市都开始纷纷效仿修建。一个多世纪之后,1969年10月1日,中国条线路建成通车,北京成为中国个拥有的城市,也正是从这之后,越来越多的国人开始了解、乘坐,感受带来的交通优越。


2016年4月19日,伴随着大型成槽机运作时发出的轰鸣声,呼钢东路站地下连续墙成功开启钻,这标志着呼和浩特1号线一期工程首开站主体结构施工正式开始,呼和浩特人期盼的终于不只在图纸上了!



(呼和浩特1、2号线示意图)


2016年呼和浩特完成65.28亿元


2016年,呼和浩特1号线全线已实现14座车站及1个区间明挖段主体围挡结构的开工,截至2016年底,共有7座车站围挡结构已完成,开始车站土方开挖,其中5座车站开始车站主体结构施工。这些车站中施工进度快的呼钢东路站在2016年11月23日实现主体结构封顶,首台盾构机已在该站组装完毕,预计今年3月份将开始盾构区间的施工。



(呼和浩特的首台盾构机“草原雄鹰号”已经组装完毕)


截至2016年底,呼和浩特2号线有6个站点实现了主体围挡结构开工,进度快的帅家营站主体围挡结构累计完成7.4%。


2017年施工大踏步前行


按照2017年总体规划,呼和浩特1号线计划年度21.1亿元,实现车辆段、停车场、高架段和控制全面开工,实现10台盾构机进场始发条件。其中,孔家营站、乌兰夫纪念馆站、长乐宫站、呼和浩特东站、金海工业园区站、人民会堂站、鼓楼立交站、农发行站、展览馆站、市政府站、鸿德学院站11个站点实现主体结构封顶,部分站点启动出入口、风亭施工;新华广场站一期顶板施工全部完成,启动主体土方开工;主变电所和电力引入工程实现围挡开工。



(机场高速旁的鸿德学院站点)


2017年,2号线计划年度19.26亿元,计划茂盛营站、炼油厂生活区站、五里营站、天府花园站、内蒙古体院站、安通驾校站、成吉思汗公园站、一家村站、北营子站、妇幼保健院站、百合路站11个站点年底前完成围档结构施工,主体工程全面开工,并完成总工程量的30%;帅家营站、内大南校区站、南八里庄站、体育场站、新店、新店东站6个站点年底前完成主体封顶施工;仕奇公园站、嘉茂购物站、康都站、海亮广场站、呼和浩特站、气象局站6个站点年底前完成70%以上围挡结构施工。



(深基坑开挖作业现场)


内蒙古自治区成立70周年大庆前,1号线确保实现孔家营站等3个站点主体结构封顶。新华广场站1、2号线一期围挡范围内顶板全部完成,实现管线回迁和道路恢复畅通;2号线13个站点实现主体全部围挡,4个站点实现局部围挡,6个交通疏解难点站根据工法要求分幅围挡,保证大庆期间道路畅通。

发表于2017-02-16

建好了,就不会那么堵了

发表于2017-02-16

去哪里都方便了

发表于2017-02-16

上班不会迟到了

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